Dal "Fatto Quotidiano" del 24.1.13, un articolo a firma Daniele Martini commenta lo studio della Fegica Cisl sui prezzi adottati dalla rete a marchio Eni ...
Lo studio della Fegica Cisl sulla rete distributiva e i prezzi carburanti del leader del mercato italiano
Con un emendamento al decreto fiscale, Parlamento e Governo si rimangiano un altro pezzo delle liberalizzazioni, sottraendo di fatto il permesso ai gestori della distribuzione carburanti di vendere i tabacchi.....
Con l'approvazione della legge di stabilità n.183/2011 é stato finalmente approvato il provvedimento atteso da oltre 21 anni.
La risposta che tutti conoscono ma che nessuno ha il coraggio di dare.
Una vasta raccolta di documenti che riguardano il settore, la categoria, l'iniziativa sindacale...
Comunicato stampa congiunto di Faib, Fegica e Figisc/Anisa Confcommercio del 5 marzo 2019
Si lavora all’emendamento correttivo.
Incontro costruttivo in un clima positivo ma ancora interlocutorio quello odierno tra i Sottosegretario al MEF on. Massimo Bitonci e on. Alessio Villarosa e le delegazioni di Faib Fegica e Figisc. Presenti all’incontro anche Unione Petrolifera e Assopetroli oltre ai rappresentanti degli uffici tecnici del Mef e il Direttore dell’Agenzia delle Entrate.
Questa mattina le delegazioni delle Organizzazioni di categoria hanno incontrato il Ministero dell'economia e delle finanze, rappresentato per l'occasione dai Sottosegretari Bitonci (Lega) e Villarosa (M5S), oltreché dagli uffici tecnici del Ministero e dal Direttore dell'Agenzia delle Entrate.
Comunicato stampa congiunto di Faib, Fegica e Figisc/Anisa Confcommercio del 1 febbraio 2019
IL SOTTOSEGRETARIO BITONCI (MEF) CONVOCA LE ORGANIZZAZIONI DEI GESTORI PER AFFRONTARE LA QUESTIONE DEL CREDITO D’IMPOSTA SUI COSTI DELLE CARTE DI PAGAMENTO ELETTRONICHE.
“CONGELATA” LA CHIUSURA PER SCIOPERO DEL 6.2 DELLE POMPE DI BENZINA. OVE L’INCONTRO NON PRODUCA I RISULTATI ATTESI, TUTTE LE INIZIATIVE PROCLAMATE SARANNO ATTUATE.
Di seguito, il comunicato stampa diffusa dalla Fegica, in relazione alla comunicazione a Governo, Parlamento e Regioni, dei Gestori delle aree di servizio a marchio eni/Agip della tratta A14.
Riproduciamo di seguito il testo della comunicazione congiunta a firma dei Presidenti di Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Figisc Confcommercio, inviata a EG Italia a seguito della riunione del 22.10.18.
Pubblichiamo, di seguito, il comunicato stampa congiunto di Retitalia e le Organizzazioni di Categoria, Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Figisc Confcommercio, in relazione alla sottoscrizione del Protocollo d'Intesa il cui testo é stato diffuso con la notizia precedente.
LA “RIVOLUZIONE LEGALE” PARTE DAL SUO PRESUPPOSTO PRIMARIO: RICONOSCERE LE REGOLE DEL GIOCO
La controffensiva della parte sana del settore della distribuzione carburanti, necessaria ad opporsi al dilagare dei comportamenti illegali e delle organizzazioni nate o riconvertite appositamente per delinquere, passa necessariamente attraverso la concomitante opera di più iniziative: aggiornamenti normativi, vigilanza più efficace, una rete più efficiente, un mercato in cui il prezzo torni ad essere la risultante equilibrata dei principi di concorrenza e remunerazione dell’attività prestata.
La Segreteria Nazionale della Fegica ha deciso di convocare -per una riunione che durerà due giornate- il massimo Organismo dirigente della Federazione.
Lo scopo della riunione è quelle di mettere a fattore comune i temi sui quali, da alcuni anni, la Categoria dibatte senza che siano intervenute soluzioni di sistema per individuare nuovi assetti soddisfacenti.
BISOGNA FARE PRESTO PERCHE' IL SETTORE E' AL COLLASSO PER LA MIOPIA DI CONCESSIONARI E COMPAGNIE. CHIESTO UN INCONTRO.
le scriventi Federazioni che rappresentano i Gestori degli impianti di distribuzione carburanti, collocati sulle viabilità autostradale, intendono porre alla loro attenzione alcune problematiche legate alla gestione "privatistica" -anzichè pubblicistica- del sistema concessorio in uso sulle autostrade -drammaticamente assurto agli onori della cronaca, dopo la tragedia di Genova: nel sistema pubblicistico prima vengono gli interessi dei cittadini; in quello privatistico, quello del profitto dei (sub)concessionari.
