Gli esami non finiscono mai.

Chissà se é con tanto distaccato discernimento che al Ministero dello sviluppo economico é stata accolta la missiva della divisione Refining & Marketing di Eni, recapitata nella giornata di ieri, con la quale il Direttore Generale "osserva", "non condivide" e "rimane stupito" di fronte alla convocazione dalla quale é stato raggiunto in relazione alla vertenza collettiva con i gestori, per la quale lo stesso Ministero ha avviato, come é a tutti noto, dalla fine di febbraio (cfr. l'articolo relativo) il tentativo di mediazione in applicazione del d. lgs. 32/98.

Il Viceministro De Vincenti ha deciso di mettere a confronto Eni e le Organizzazioni di categoria dei gestori, opposte dalla vertenza che da tempo non riesce a trovare sbocchi.

E' quanto emerge dalla comunicazione che il Ministero dello sviluppo economico ha fatto giungere alle parti nella serata di ieri e con la quale convoca una riunione per il prossimo 19 maggio.

Disegnano un quadro davvero drammatico della realtà della distribuzione carburanti in autostrada (ma non solo), le comunicazioni con cui Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Antitrust sostengono essere necessaria l'iniziativa di adottare un Atto di Indirizzo attraverso cui produrre un Piano finalizzato a chiudere un certo numero di aree di servizio, in ragione del quale vengono invitati tutti i concessionari autostradali a sospendere le procedure di gara per il rinnovo degli affidamenti dei servizi oil già scaduti o in scadenza.

A fronte dell’estrema lentezza con cui procede il confronto per il rinnovo dell’accordo economico-normativo con Eni, Faib e Fegica hanno valutato l’opportunità di inviare una comunicazione al Viceministro De Vincenti per aggiornare il Ministero sullo stato del negoziato, così come erano state invitate a fare nel momento in cui lo stesso Ministero aveva ricevuto la disponibilità dell’azienda a riprendere il tavolo di contrattazione interrotto.

di Roberto Di Vincenzo

In uno Stato di Diritto la tripartizione dei Poteri è chiara e distinta: al potere Legislativo è rimesso il compito di "fare" le Leggi; a quello Esecutivo quello di applicarle (e farle applicare); a quello Giudiziario quello di controllare che le Leggi siano rispettate.

A questo schema elementare -ma funzionale alle regole della Democrazia- nel corso degli anni si sono sovrapposte "Commissioni" ed "Autorità" che dovrebbero vigilare sul corretto andamento dei più disparati aspetti della vita economica e sociale del Paese.

Dalla riunione dello scorso lunedì emergono, stando alle dichiarazioni pubbliche dei partecipanti, due fatti nuovi.

Primo fatto. Figisc rende noto che “ENI ha dichiarato a FIGISC – e ora è opportuno lo confermi con chiarezza a tutti, Gestori ed Organizzazioni – che non è sua intenzione sottoporre il raggiungimento di un accordo [sul quale esistevano, come più volte ribadito da FAIB, FEGICA e FIGISC, distanze non insormontabili da colmare al momento della interruzione della trattativa] a condizioni legate alla accettazione di nuove forme contrattuali [enfasi aggiunte, ndr] e che l’accordo è relativo agli attuali istituti contrattuali.”

Il Viceministro De Vincenti intende "valutare lo stato di avanzamento dell'analisi delle nuove tipologie contrattuali per l'affidamento e l'approvvigionamento degli impianti di distribuzione dei carburanti".

E per questo convoca -con una comunicazione inviata via posta elettronica alle ore 14:58 di oggi- le Organizzazioni di categoria dei gestori, Faib, Fegica e Figisc, e l'associazione degli industriali, Unione Petrolifera.

Ancora scambi di comunicazioni e ancora emerge l'intransigenza aziendale che conferma di domenica pomeriggio, una a una, tutte le proprie pretese: da quelle di decidere, sostituendosi persino al Governo, quali leggi si applicano, se, quando e a chi si applicano; a quelle di decidere il numero e le persone che devono rappresentare al tavolo le Organizzazioni di categoria; passando per quella di sostituirsi alla propria associazione, pur di imporre un proprio modello contrattuale.

Il tutto facendo passare largamente in secondo piano il vero ed unico argomento in discusione: il rinnovo dell'Accordo aziendale relativo ai gestori di marchio.